.JPG)
Schip Bemanning Bouw
Bouw 2004-2006
De Noorderkroon is een klassiek gejoggeld stalen rondspant jacht met een lengte van 13.75 meter, getekend door Herman Langenberg uit Nieuwebrug, Holland, die begin jaren '80 de Taeke Hadewych van Eerde Beulakker en Hedwig van den Brink tekende en bouwde. Een ook al machtig scheepje met een evenzo prachtige en bewezen zeewaardige geschiedenis. Goed voorbeeld doet goed volgen en dus kreeg Herman Langenberg een even simpele als complexe opdracht. Bouw ons een zusterschip van De Taeke, waar wij en onze gasten veilig en comfortabel op kunnen verblijven.
In 2004 begon in de loods van Leo Greven van jachtwerf De Lier, een paar meter verwijderd van de tekenkamer van Herman Langenberg de bouw van De Noorderkroon. Kijk ook op http://www.gebr-langenberg.com/aeolus-zeiljachten/aeolus-1255Een hechte romp van 14 ton staal, gebouwd onder Register Holland keur en gemaakt en ontworpen voor alle wateren en alle omstandigheden kreeg langzaam vorm. Na twee jaar werden in de winter van 2006 de eerste tochten gemaakt en kon het schip voor het eerst het zout proeven op weg naar Terschelling. Het eiland waar in 1996, tijdens een ouderwets Nederlandse winter de eerste kennismaking met de Taeke Hadewych en zijn schipper plaats vond plaats. Een kennismaking in het Willem Barentz jaar die er uiteindelijk toe leidde dat in 2006 beide schepen even gemoedelijk als vreemd naast elkaar lagen voor een eerste kennismaking.
Een hechte romp van 14 ton staal, gebouwd onder Register Holland keur en gemaakt en ontworpen voor alle wateren en alle omstandigheden kreeg langzaam vorm. Na twee jaar werden in de winter van 2006 de eerste tochten gemaakt en kon het schip voor het eerst het zout proeven op weg naar Terschelling. Het eiland waar in 1996, tijdens een ouderwets Nederlandse winter de eerste kennismaking met de Taeke Hadewych en zijn schipper plaats vond plaats. Een kennismaking in het Willem Barentz jaar die er uiteindelijk toe leidde dat in 2006 beide schepen even gemoedelijk als vreemd naast elkaar lagen voor een eerste kennismaking.
Na twee jaar bouwen is het dan zover. Begin december 2006 varen we dik in de gele verf, ingetimmerd en wel en met een prachtig tuig van Neutmast naar het Noorden. Samen met de mannen van Diem van Heukelen van Neutmast in Zeeland zijn we bijna een week bezig geweest met het plaatsen en tuigen van ons scheepje. En na een week werken in de kou varen we met wat zeilen van zeilmaker Aat Kool uit Baarn vanuit Stellendam de Noordzee op. Eerst nog wat onwenning en met een noodhelmstok sturen we langs de banken naar buiten. De wind drukt het scheepje tegen de wind en de stroom in en met overkomend stuifwater en de eerste dikke golven rondom ons is het mooi oefenweer voor de mannen van de KNRM.
Vriendelijk zwaaiend stuiteren de zes geel verpakte en gehelmde mannen voorbij. Tijdens zo'n eerste tocht is het altijd afwachten wat het schip zal doen en blijft doen. Na een dag doorvaren schuiven we in het holst van de nacht op lager wal Scheveningen in. Langs het ruitje van de kachel trekken de warme vlammen nog de koude nacht in als we weer zee op gaan.
Eind december liggen we na een paar dagen zeilen onder nieuw donker zeil trots voor de Taeke Hadewych van Eerde Beulakker en Hedwig van den Brink. Inspiratie omgezet in eenzelfde bouwwerk. De beide schepen verschillen precies twintig jaar van elkaar. Terugkijkend zijn de jaren dat we bouwden een aaneenschakeling van bijzondere, indrukwekkende, blije en soms noodlottige momenten geweest.
Dank dus aan iedereen die de afgelopen jaren betrokken is geweest bij ons project en die het mogelijk maakten om ons pad te volgen naar Zee en het Noorden.
Een schitterend scheepje en een prachtige bouwtijd, dankzij.....
Dank dus aan iedereen die de afgelopen jaren betrokken is geweest bij ons project en die het mogelijk maakten om ons pad te volgen naar Zee en het Noorden.
Een schitterend scheepje en een prachtige bouwtijd, dankzij.....
Eerde Beulakker en Hedwig van den Brink, Taeke Hadewych - warme mensen, vol inspiratie, Wim en Pauline van hun schip Redyeki - enthousiast, nuchter, Rob en Ineke, van de Good Hope - levenskunst, opslag van spullen, Herman en Hans Langenberg, Gebr. Langenberg - tekenden ons prachtige zusterscheepje van de Taeke, Leo en Tineke Greven en de mensen uit het koffiehok, Jachtwerf de Lier - Tineke voor het geduld Leo voor een machtig casco, Maurits van der Heijden, Register Holland - keuring en registratie, Fa. de Jong - Lister Petter motor, Marnix Kuindersma, Fa. Hooghiemstra - jachtschilder, Marcel Everhuis, International Paint, Akzo Nobel - verfsysteem, Zandleven Leeuwarden - verfsysteem, Piet Haarsma - grondhout, staanplaats caravan, Eef Willems, van de Tooluka, alles wat zeilen is, John Hix - pe-isolatie van de romp, Jachthaven de Welle, warme douche, Bas Driessen en Marc Spijker - interieurbouw, Peter Kendyan, Kenco - electra, instrumenten inbouw, radarpaal, Yugo en Carla Baya, Shiptron - leverantie navigatie en veiligheidsapparatuur, Fa. Cuno - scheepsmaterialen, electra, Fa. Allpa - Goiot luiken en roller, Antal lieren, Fa. Lasaulec - bevestigingsmaterialen, Fa. Eberca - Eberspächer verwarming, Fa. Fabory - bevestigingsmaterialen grondhout, Fa. Burger - klein en montagematerialen, Fa. Habeco, verfgroothandel, Bellship - Bruce anker, sloten, Fa. De Rietpol - Refleks kachel en Windgenerator, Fa. George Kniest - kleinmateriaal, Diem van Heukelen, Neutmast - kotter tuigage Sparcraft, Theo Dokman, TD Sails- faillissement zeilmaker, Aat Kool, Kool Zeilmakers - zeilen, Peter en Miriam van Duinen - boden een woonplek, Jan en Rita van Oostrum - boden een woonplek, Camping Kingshome - staanplaats en woonplek, Nico Romijnders - luisterend oor, cascoslijper, Peter Meester, Rabo bank coöperatieve financiële ondersteuning. ANWB- scheepsexpertise, Joop en Marja van Datema in Amsterdam, altijd een luisterend oor een prachtig sextant en zeekaarten....
en verder dankzij de niet aflatende steun en het geduld van familie, vrienden en collega’s en vast nog anderen.......en natuurlijk de gasten van het eerste uur die konden genieten van ons scheepje en van tochten in Nederland, Engeland, Schotland en Noorwegen.....bedankt iedereen!!
Kijk voor foto's van de bouw op
http://www.noorderkroon.eu/fotos.html
en scroll naar de laatste albumpagina.
Kijk voor ons aanbod onder reizen of reisprogramma 2011.Voor verdere informatie of boekingen bel of mail naar Dit e-mail adres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.
Welkom aan boord!