De eerste mijlen 2006-2007
Na twee jaar bouwen is het dan zover. Begin december varen we dik in de gele verf, ingetimmerd en wel en met een prachtig tuig van Neutmast naar het Noorden. De mannen van Diem van Heukelen zijn bijna een week bezig geweest met het plaatsen en tuigen van ons bootje. En na een week werken in de kou varen we met zomaar wat zeilen van zeilmaker Aat Kool vanuit Stellendam de Noordzee op. Eerst nog wat onwennig. Met een noodhelmstok sturen we langs de banken naar buiten. De wind drukt het scheepje tegen de wind en de stroom in. Met aantrekkende wind en overkomend stuifwater en de eerste dikke golven rondom ons is het mooi oefenweer voor de mannen van de KNRM.
Vriendelijk zwaaiend stuiteren de zes geel verpakte en gehelmde mannen voorbij. Tijdens zo'n eerste tocht is het altijd afwachten wat het allemaal doet en blijft doen. Na een dag doorvaren schuiven we in het begin van de nacht op lager wal Scheveningen in. Langs het ruitje van de kachel trekken de warme vlammen nog de koude nacht in als we weer zee op gaan.
Eind december liggen we na een paar dagen zeilen onder nieuw donker zeil trots voor de Taeke Hadewych van Eerde Beulakker en Hedwig van den Brink. Inspiratie omgezet in eenzelfde bouwwerk. De beide scheppen verschillen precies twintig jaar van elkaar. Terugkijkend zijn de jaren dat we bouwden een aaneenschakeling van bijzondere, indrukwekkende, blije en soms noodlottige momenten geweest.
| We hoorden in die tijd vaak; "achter elk goed bedrijf staat een goed wijf" En inderdaad. Die eerste mijlen zouden zonder "dat goede wijf" niet mogelijk zijn geweest. Dank verder aan iedereen die de afgelopen jaren betrokken is geweest bij ons project en die het mogelijk maakten om ons pad te volgen naar de zee op en het Noorden. Een schitterend scheepje en een prachtige bouwtijd, dankzij..... |
Eerde Beulakker en Hedwig van den Brink, Taeke Hadwych - warme mensen, vol inspiratie, Wim en Pauline, Redyeki - enthousiast, nuchter, Rob en Ineke, Good Hope - levenskunst, opslag van spullen, Herman en Hans Langenberg, Gebr. Langenberg - tekenden ons prachtige zusterscheepje van de Taeke, Leo en Tineke Greven en de mensen uit het koffiehok, Jachtwerf de Lier - Tineke voor het geduld Leo voor een machtig casco, Maurits van der Heijden, Register Holland - keuring en registratie, Fa. de Jong - Lister Petter motor, Marnix Kuindersma, Fa. Hooghiemstra - jachtschilder, Marcel Everhuis, International Paint, Akzo Nobel - verfsysteem, Zandleven Leeuwarden - verfsysteem, Piet Haarsma - grondhout, staanplaats caravan, John Hix - pe-isolatie van de romp, Jachthaven de Welle, warme douche, Bas Driessen en Marc Spijker - interieurbouw, Peter Kendyan, Kenco - electra, instrumenten inbouw, radarpaal, Yugo en Carla Baya, Shiptron - leverantie navigatie en veiligheidsapparatuur, Fa. Cuno - scheepsmaterialen, electra, Fa. Allpa - Goiot luiken en roller, Antal lieren, Fa. Lasaulec - bevestigingsmaterialen, Fa. Eberca - Eberspächer verwarming, Fa. Fabory - bevestigingsmaterialen grondhout, Fa. Burger - klein en montagematerialen, Fa. Habeco, verfgroothandel, Bellship - Bruce anker, sloten, Fa. De Rietpol - Refleks kachel en Windgenerator, Fa. George Kniest - kleinmateriaal, Diem van Heukelen, Neutmast - kotter tuigage Sparcraft, Theo Dokman, TD Sails- faillissement zeilmaker, Aat Kool, Kool Zeilmakers - zeilen, Peter en Miriam van Duinen - boden een woonplek, Jan en Rita van Oostrum - boden een woonplek, Camping Kingshome - staanplaats en woonplek, Nico Romijnders - luisterend oor, cascoslijper, Peter Meester, Rabo bank coöperatieve financiële ondersteuning. ANWB- scheepsexpertise,
en verder dankzij de niet aflatende steun en het geduld van familie, vrienden en collega’s en vast nog anderen.......bedankt iedereen.